Une chose est sure, Rennes est une belle ville o\u00f9 le moderne semble cohabiter avec l\u2019ancien. Le Rheu cit\u00e9-jardin est une belle ville ; ces deux villes, parmi la m\u00e9tropole, se d\u00e9veloppent.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, \u00ab est \u00bb une belle ville, ou bien \u00ab \u00e9tait \u00bb une belle ville ?<\/p>\n\n\n\n
Ce PLH, je voudrais bien y croire. Penser comme avant, que c\u2019est g\u00e9nial, que la Bretagne est attractive, que c\u2019est de la croissance, \u00ab qu\u2019il faut bien loger les gens \u00bb, que \u00ab quand le b\u00e2timent va, tout va \u00bb, et que \u00ab la commune, pour le bien commun, doit prendre sa part de la construction \u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Oui, mais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Je m\u2019interroge lorsqu\u2019au centre-ville de Rennes, je vois la ville d\u00e9figur\u00e9e par les destructions syst\u00e9matiques des vitrines de tout ce qui repr\u00e9sente l\u2019immobilier et la sp\u00e9culation : les agences immobili\u00e8res, les banques, les assurances, et tout ce qui repr\u00e9sente l\u2019argent et le luxe, les marques ; et il y en a !<\/p>\n\n\n\n Ceux qui les ont cass\u00e9es s\u2019en prennent-ils seulement aux symboles de l\u2019argent ou aussi \u00e0 un d\u00e9veloppement d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9 de l\u2019immobilier sous l\u2019effet dopant des subventions aux promoteurs et des mesures de d\u00e9fiscalisation des investisseurs ?<\/p>\n\n\n\n Avec ce PLH, nous constatons une acc\u00e9l\u00e9ration de la construction de logements sur la m\u00e9tropole : de 4000, on va passer \u00e0 5000 par an.<\/p>\n\n\n\n Les b\u00e2timents de grande hauteur, tout en b\u00e9ton banch\u00e9, gros consommateur d\u2019aciers et de ciments \u00e9metteurs de CO2, poussent comme des champignons dans une densification jamais connue ici; les syst\u00e8mes de construction alternatifs, bio brique, bois, terre, sont ultra minoritaires, alors qu\u2019il y a un discours de lutte contre les ilots ce chaleur et la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019\u00eatre sobres.<\/p>\n\n\n\n Rennes se \u00ab luxifie \u00bb en m\u00eame temps que s\u2019y accroit une proportion de personnes seules, \u00e9tudiants, \u00e2g\u00e9s, vieux et pauvres.<\/p>\n\n\n\n Les classes moyennes se sont d\u00e9plac\u00e9es au-del\u00e0 de la m\u00e9tropole, s\u2019y dirigent matin et soir en voiture pour venir y travailler, par les 10 routes \u00e0 4 voies qui y convergent dans un engorgement croissant de la rocade.<\/p>\n\n\n\n En effet, les entreprises sont \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de Rennes, ou majoritairement dans le c\u0153ur de m\u00e9tropole et les communes p\u00f4les; c\u2019est l\u00e0 que l\u2019emploi se trouve !<\/p>\n\n\n\n A partir de cette situation, c\u2019est logique \u00ab il faut bien loger les gens \u00bb !<\/p>\n\n\n\n Mais ce raisonnement l\u00e0 n\u2019appartient-il pas \u00e0 un autre monde ? C\u2019est un raisonnement \u00e0 l\u2019apparence implacablement logique, mais que je crois en r\u00e9alit\u00e9 inadapt\u00e9 aux enjeux \u00e9normes de la lutte contre le r\u00e9chauffement climatique.<\/p>\n\n\n\n Pour moi, c\u2019est un raisonnement inadapt\u00e9 \u00e0 la r\u00e9partition des emplois et des entreprises dans toute la Bretagne, \u00e0 des villes moyennes et petites plus \u00e9conomes en infrastructures , des villes low cost, des villes du \u00ab quart d\u2019heure \u00bb, plus \u00ab relationnelles \u00bb, des villes plus \u00ab stationnaires \u00bb ainsi que cela a \u00e9t\u00e9 expos\u00e9 et imagin\u00e9 dans les ateliers de travail sur le SCOT par de passionnants anthropologues, sociologues et urbanistes ?<\/p>\n\n\n\n Ce PLH, j\u2019ai cherch\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tudier, \u00e0 le comprendre, au-del\u00e0 de l\u2019unique r\u00e9union d\u2019une commission municipale o\u00f9 il nous a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ai particip\u00e9 \u00e0 tous les ateliers m\u00e9tropolitains et de pr\u00e9paration du SCOT.<\/p>\n\n\n\n J\u2019y ai appris que Rennes depuis les maires Fr\u00e9ville et Herv\u00e9, a achet\u00e9 50 % des terrains, soit 2450 hectares. C\u2019est-\u00e0-dire que Rennes maitrise donc 50 % de la ressource sol et son prix de vente.<\/p>\n\n\n\n Le march\u00e9 s\u2019exerce donc sur les 50 % restants, le diffus ou le hors ZAC.<\/p>\n\n\n\n Or, bien que Rennes poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 50 % de son foncier et en maitrise donc la mise en march\u00e9, l\u2019augmentation des prix du m2 de terrain est consid\u00e9rable, sous l\u2019effet du d\u00e9s\u00e9quilibre offre\/demande, entrainant une explosion des prix de l\u2019immobilier neuf comme d\u2019occasion sur la m\u00e9tropole: mais forc\u00e9ment, avec une projection \u00e0 + 400 00 habitants attendus d\u2019ici 2040 en Bretagne, dont 100 000 sur la m\u00e9tropole (dont 50 % d\u2019accroissement naturel), c\u2019est \u00e0 la fois la r\u00e9sultante de la comp\u00e9tition entre m\u00e9tropoles, entre villes , et l\u2019effet du \u00ab d\u00e9j\u00e0 l\u00e0 \u00bb, qui va renforcer une situation de fait accompli de Rennes par rapport \u00e0 la Bretagne. Notons que la population Fran\u00e7aise va plafonner \u00e0 68,5 millions en 2050, d\u2019apr\u00e8s l\u2019Insee.<\/p>\n\n\n\n J\u2019ai bien compris la m\u00e9canique de la r\u00e9partition \u00ab \u00e9quitable \u00bb entre les 43 communes de la m\u00e9tropole ; j\u2019approuve la r\u00e9partition de logements \u00e0 loyer social, en accession \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 dans toutes les communes, afin de ne pas concentrer des p\u00f4les (pour ne pas dire ghettos) de pauvres ou de riches, comme ils se sont d\u00e9velopp\u00e9s dans les ann\u00e9es 60.<\/p>\n\n\n\n Mais je constate que vous proposez de passer de 107 logements construits par an sur le dernier PLH, \u00e0 200 par an pour le prochain.<\/p>\n\n\n\n Je constate que lors des r\u00e9unions sur l\u2019OAP des Landes et les projections du centre-ville, vous envisagiez des immeubles en R+2 + Attique ou Combles. D\u00e9sormais, c\u2019est partout 1 \u00e9tage de plus au minimum.<\/p>\n\n\n\n Je constate que vous avez oubli\u00e9 le Trambus pourtant annonc\u00e9, que les bus 54, 55 et 56 sont pris tous les matins et souvent le soir dans les bouchons pour Rennes et que cela bouchonne aussi sur le RD288.<\/p>\n\n\n\n Comment pr\u00e9parez-vous les mobilit\u00e9s de 4-5 000 nouveaux habitants au Rheu et 100 000 \u00e0 la m\u00e9tropole alors qu\u2019on est d\u00e9j\u00e0 dans cette situation de congestion?<\/p>\n\n\n\n La ville archipel a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour l\u2019habitat, je propose de la concevoir comme un archipel d\u2019entreprises et donc d\u2019emplois, pour des d\u00e9placements r\u00e9duits et de la qualit\u00e9 de vie qui en r\u00e9sulte.<\/p>\n\n\n\n Nous regrettons que l\u2019on veuille construire la ville \u00e0 marche forc\u00e9e avant tout pour ceux qui viendront y habiter, \u2026<\/p>\n\n\n\n \u2026 en bousculant ceux qui y habitent r\u00e9cemment,<\/p>\n\n\n\n \u2026 et parfois en maltraitant ceux qui y habitent depuis toujours ; ils sont d\u2019ailleurs nomm\u00e9s \u00ab les r\u00e9calcitrants \u00bb dans le diagnostic du PLH, -tout est dit dans cette formulation-, alors qu\u2019ils sont en premier lieu \u00ab impact\u00e9s \u00bb : il est interdit de s\u2019opposer !<\/p>\n\n\n\n En cons\u00e9quence, le PLH que vous nous proposez nous procure scepticisme, questionnements voire rejet.<\/p>\n\n\n\n Concr\u00e8tement, il sera vot\u00e9 car il est con\u00e7u par la m\u00e9tropole, vous \u00eates sur la ligne, vous \u00eates majoritaires.<\/p>\n\n\n\n Pour ce qui est du Rheu, nous demandons pour le respect des citoyens du Rheu:<\/p>\n\n\n\n Notre vote \u00e0 chacun est libre, chacun peut s\u2019exprimer pour, contre ou s\u2019abstenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une chose est sure, Rennes est une belle ville o\u00f9 le moderne semble cohabiter avec l\u2019ancien. 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